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N-BOX(JF3/4)ECONオンのままアイストのみキャンセラー配線キットつき

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『N-BOX(JF3/4)ECONオンのままアイストのみキャンセラー配線キットつき』はヤフオクでから12月18日 03時 34分に出品され01月07日 03時 34分に終了予定です。即決価格は4,056円に設定されています。現在913件の入札があります。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。香川県からの発送料は落札者が負担します。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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車種別配線キットつき・本体端子加工済みセット商品です。テスターや圧着工具不要。かんたんに純正状態に戻せる設計です。（単品でも出品中）

【概要】
・ＥＣＯＮオンのまま、アイドリングストップ機能だけを無効にします。
・配線図・画像つき取説付属。（PDFでスマホ保存可能）
・停車のたびにエアコンが止まるストレスから解放されます。
・バッテリーの寿命が大幅に延びます。
・燃費はほとんど変わりません。（ＥＣＯＮオンのままなので）
★電動パーキングブレーキ(EPB)装着車にも対応。

【機能】
・通常のエンジン始動のたびに自動でアイドリングストップ機能だけを無効にします。
（エンスタ始動の場合は要エンジン再始動）

【他の市販品との違い】
他のNシリーズ用キャンセラーは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。アイストだけでなくエンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの同調制御も停止するため、加速（スロットル）が急になるため燃費が悪くなり、同乗者の乗り心地も悪くなります。地球にもヒトにも優しくなくなりがちです。

【アイドリングストップのデメリット】
アイドリングストップによる燃費改善はわずかですが、高価な専用バッテリーの寿命を縮めます。再始動のたびに有害ガスや騒音も発生します。

【注意】
ネットには強引なアーシングとかボンネット信号カットなど、
いかにも簡単そうな方法が紹介されていますが、
×バッテリー保護システムを無効にしてしまう⇒バッテリー寿命を縮める。
×警告灯が消えない⇒他の故障が発見しにくくなる。
×純正セキュリティシステムが動作しない。
×エンジンスターターが正しく動作しない。
×ディーラーに怒られる⇒保証が無くなる事もある。
などリスクもありますのでご注意ください。

※取付作業・使用は自己責任でお願いします。
※マニュアル通りに取付けて下さい。復旧はサポートできません。
※商品を分解・改造された場合は一切サポートできません。
※取付サポートは落札後10日間とさせていただきます。

用品の種類···ハーネス・スイッチ